CHICOTE É OPCIONAL, SELECIONE NO CAMPO DE VARIAÇÃO DO PRODUTO QUAL MODELO DESEJA.

Para quem é: de um motor de moto a um V8, na mesma VCU!

• Motores a pistão de 1 a 16 cilindros, do motor de moto ao V8 sequencial com borboleta eletrônica, conforme a aplicação; rotativos de 2, 3 e 4 rotores; motor elétrico.
• 4 cilindros completo numa única VCU: injeção sequencial, ignição, borboleta eletrônica, comando variável, bomba de combustível e nitro progressivo.
• Motor turbo: sensor de pressão (MAP) interno de 7 bar absoluto, até 6 bar de pressão positiva, e controle da pressão do turbo (BoostController e wastegate eletrônica).
• 20 saídas, todas também auxiliares: por exemplo, 8 de injeção, 8 de ignição, borboleta eletrônica, bomba e ventoinha. Entradas: 7 dedicadas, até 27 usando saídas como entradas (Flex I/O): a VCU se adapta ao projeto, não o projeto à VCU.
• Funções customizadas, com 38 tipos de bloco: a ECU faz o que o preparador programar, não só o que veio de fábrica.

A tela está na sua mão!

A interface completa do FuelTech Vision roda no celular, no tablet, na central multimídia Android do carro ou no PC. Você escolhe qual tela usa.

• Edita o mapa em tempo real com a VCU conectada, abre o datalogger, vê o estado de entradas e saídas e usa a tela como painel de instrumentos.
• Ativa o mapa pelo celular. Até 4 painéis totalmente personalizáveis.
• Validação do mapa antes de gravá-lo: 25 verificações cruzadas.
• Mapas gravados e ativados numa só operação.
• App FuelTech Vision 3.0, gratuito e obrigatório para a FT470, para Windows, macOS, Android e iOS, em 9 idiomas.
• Conecta por Wi-Fi (2,4 GHz) ou cabo USB-C.

Vem da PowerFT

O FuelTech Vision 3.0 importa o mapa da sua PowerFT, e ele já chega convertido para a linha Vision.

Em breve: FT Pilot

O FT Pilot será o assistente de acerto com inteligência artificial da FuelTech: vai ler o log e propor ajustes que só vão para a ECU com a sua aprovação. Vai valer para a linha Vision e para a linha PowerFT (FT450, FT500, FT550 e FT600). Ainda não lançado e não faz parte desta compra.

Perguntas frequentes:

Serve no meu veículo?
A FT470 controla motores a pistão de 1 a 16 cilindros, de moto a V8, rotativos de 2, 3 e 4 rotores e motor elétrico. 

Onde fica a tela da FT470?
É a que você já tem: celular, tablet, central multimídia Android ou PC. O painel de instrumentos e o acerto rodam no app FuelTech Vision, gratuito.

O carro funciona com o celular desligado?
Sim. A FT470 controla o motor sozinha; o app serve para acertar o mapa e acompanhar o painel.

Funciona com iPhone?
Sim. O app FuelTech Vision roda no iPhone para o acerto e como painel de instrumentos; iOS e macOS por download no site da FuelTech.

O que mais eu preciso comprar?
Depende do projeto. Na maioria das instalações: o chicote, que você escolhe na compra ou compra separadamente; o módulo GPS externo, só se quiser tempo de volta e análise de pista; um driver peak and hold, só se os seus injetores forem de baixa impedância ou passarem do limite das saídas; e, para injeção direta, o driver PH-HV dos injetores, vendido separadamente. A sonda wideband é vendida separadamente. A tela é a que você já tem. Na dúvida, fale com uma revenda autorizada ou com o suporte técnico.

Como faço a primeira conexão?
A FT470 sai de fábrica com o Wi-Fi ligado: ela cria a própria rede e o app FuelTech Vision 3.0 se conecta a ela.

Garantia e suporte
A FT470 tem garantia de 3 anos contra defeitos de fabricação direto com o fabricante, com a nota fiscal, e o suporte técnico atende por telefone e WhatsApp no +55 (51) 3019-0500.

Arrancada e pista: a alavanca fala direto com a ECU:

• Leitura do sensor de força da alavanca de câmbio (strain gauge) e controle de marchas (gear controller) integrados, sem caixa adicional.
• Acelerômetro e giroscópio internos. O acelerômetro mede a largada para você melhorar a largada, alimenta o controle de tração e mostra o que pneu e suspensão estão fazendo contra a tração que existe de verdade.
• No FuelTech Vision 3.0: editor gráfico de arrancada (no computador) e relatório de corrida em PDF do fim de semana, gerado dos seus logs.
• Controle de tração ativo e corte na troca de marcha sem tirar o pé (flat shift).
• Câmbio automático, inclusive com modo adaptativo avançado (conforme aplicação).
• Um dia de pista inteiro ou uma noite inteira de passadas cabe no log: memória 16x maior que a linha PowerFT (FT450, FT500, FT550 e FT600), com canais matemáticos e taxa de gravação individual por canal.
• Tempo de volta e análise de pista com o módulo GPS externo, vendido separadamente.
• Monitoramento de detonação: nível de detonação em tempo real, 1 sensor.

Instalação e chicotes:

• Instala onde a ECU original ficava: chicote mais curto, menos furo na corta-fogo, e é isso que viabiliza.
• Sua rede CAN customizável permite comunicar com a rede CAN original do carro, basta ter o DBC com os dados! Pode comunicar também com diversos tipos de painéis e centrais de energia (PDMs). Em muitos casos se consegue ler velocidade de rodas e botões, poupando entradas físicas, além de permitir enviar dados, como o RPM do motor de volta pela rede para o painel original continuar funcionando.
• Conector automotivo AMP Superseal 1.0 de 44 vias.
• Antes de instalar: ligue os terras direto no negativo da bateria; instale tampões (P/N 4-1437285-3) nas vias não usadas do conector; mantenha os fios do chicote longe de cabos de vela, bobinas e outras fontes de ruído elétrico.
• Resistente à água, desde que os tampões estejam instalados nas vias não usadas do conector.
   

  Condicionador wideband integrado, Tuning completo. Uma VCU.

  Na FT470, o condicionador wideband é embutido na VCU: a sonda (Bosch LSU 4.2, 4.9, 5.2 ou NTK) liga direto nela, sem módulo externo. Lê 1 sonda.

  Compare na linha:

   

  	FT470	FT550	FT700
  Condicionador interno de sonda wideband	1	0	2
  Crie sua própria função customizada	38 tipos de bloco	Não	38 tipos de bloco
  Alertas de proteção do motor	46 tipos, 3 ações, 4 modos de segurança	28 tipos	46 tipos, 3 ações, 4 modos de segurança
  Estratégia de injeção	Por tempo de injeção ou eficiência volumétrica (VE)	Por tempo de injeção	Por tempo de injeção ou eficiência volumétrica (VE)
  Tela	App FuelTech Vision no seu celular, tablet, central multimídia Android ou PC	TFT 4,3" colorida	TFT 7" colorida
  Entradas configuráveis	7 (até 27 usando saídas como entradas)	14	36
  Saídas auxiliares	até 20	até 24	até 50
  GPS	Módulo externo (vendido separadamente), via CAN	Não	Integrado