Este retentor é projetado para ser utilizado nos motores dos modelos Opala de 4 e 6 cilindros.

O termo "Retentor Traseiro do Virabrequim Bi Partido" indica a função e localização do componente no motor. O retentor traseiro do virabrequim é uma peça fundamental que ajuda a vedar a passagem de óleo na parte traseira do virabrequim, evitando vazamentos e garantindo o correto funcionamento do motor. A especificação "Bi Partido" pode indicar um design dividido em duas partes para facilitar a instalação ou manutenção.

Retentor traseiro do virabrequim projetado para motores Opala de 4 e 6 cilindros,marca Enginetech, visando garantir a vedação e o bom desempenho do motor ao evitar vazamentos de óleo nessa região crítica.

Especificações:

Aplicação: Opala 4 e 6 cilindros equipados com virabrequim / bloco que originalmente utilizam o sistema de gaxeta.
Não compatível com motores que utilizam retentor originalmente.

Tipo: Bi-partido

Material: Composto de borracha